Aéroport de Pékin-Daxing - Zaha Hadid Architects -ADPI - Beijing Institute of Architecture and Design (BIAD)
Publié le 18 Novembre 2025
Aéroport de Pékin-Daxing - Zaha Hadid Architects -ADPI - Beijing Institute of Architecture and Design (BIAD) - Photos: Lankaart (c)
L’aéroport international de Pékin-Daxing, souvent présenté comme le dernier grand projet architectural de Zaha Hadid, est une réalisation majeure de l’architecture contemporaine, fruit d’une collaboration internationale entre Zaha Hadid Architects (ZHA), ADP Ingénierie (ADPI) et des agences locales chinoises, notamment le Beijing Institute of Architecture and Design (BIAD) et la China Airport Construction Company (CACC).
Aéroport de Pékin-Daxing - Zaha Hadid Architects -ADPI - Beijing Institute of Architecture and Design (BIAD) - Photos: Lankaart (c)
Inauguré en 2019, l’aéroport international de Pékin-Daxing est rapidement devenu un symbole de modernité et d’innovation. Situé à 46 kilomètres au sud de la capitale chinoise, il a été conçu pour répondre à une croissance exponentielle du trafic aérien, avec une capacité initiale de 45 millions de passagers par an, extensible à 72 millions en 2025, et jusqu’à 100 millions à terme. Avec une superficie de 700 000 m², il revendique le titre de plus grand terminal aéroportuaire du monde à son ouverture.
Aéroport de Pékin-Daxing - Zaha Hadid Architects -ADPI - Beijing Institute of Architecture and Design (BIAD) - Photos: Lankaart (c)
Le design du terminal est le résultat d’une étroite collaboration entre Zaha Hadid Architects, ADPI et des partenaires locaux. ZHA a joué le rôle d’architecte principal, définissant une langue architecturale unifiée, de l’extérieur du bâtiment à l’aménagement intérieur, en passant par les espaces commerciaux. ADPI, quant à elle, a supervisé la planification fonctionnelle et technique, tandis que BIAD et CACC ont assuré la réalisation concrète du projet.
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